Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.

الصفحة الرئيسية · المنتج · انسيابية الدراجات النارية وقوالب حقن البلاستيك لهيكل السيارة · قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية

بالجملة قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية

  • قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية
  • قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية
  • قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية
  • قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية
  • قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية
  • قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية
  • قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية
  • قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية
  • المنتج التفاصيل

المزايا الأساسية

  • التحكم في صب السطح المنحني الكبير: من خلال استهداف الخصائص الكبيرة والرقيقة الجدران للمصدات الخلفية، يشتمل القالب على أنظمة تشغيل ساخنة وآبار سبيكة باردة لموازنة ضغط التعبئة، وحل تشوه صفحة الاعوجاج وعلامات الحوض السطحية الشائعة في أجزاء الحقن كبيرة الحجم بشكل فعال.
  • اتساق نسيج السطح: يخضع سطح التجويف لعمليات تركيب عالية الدقة، مما يضمن عمقًا موحدًا للحبيبات ومستويات اللمعان على الجزء المصبوب الذي يلبي المعايير الجمالية للمركبة، وتجنب انقطاع النسيج الناتج عن أخطاء التصنيع.
  • التصميم الهيكلي حسب الطلب: استنادًا إلى النماذج ثلاثية الأبعاد المقدمة من العميل، يتم حساب معدلات الانكماش بدقة، ويتم تحسين فتحات التثبيت وهياكل التثبيت لضمان دقة الملاءمة والتجميع بين الحاجز والإطار أو الذراع المتأرجح.
  • القدرة على خدمة العملية الكاملة: من خلال الاستفادة من 15 عامًا من الخبرة في تصدير القوالب، فإننا لا نقدم تصنيع القوالب فحسب، بل نقدم أيضًا إنتاج الحقن واللحام البلاستيكي (على سبيل المثال، حاجز اللحام بالبطانة الداخلية)، وخدمات تجميع المكونات للتسليم الشامل.

ميزات المنتج

  • القدرة على التكيف مع المواد المقاومة للطقس: تصميم القالب متوافق مع المواد المستخدمة في صناعة السيارات مثل PP وABS. الأجزاء المقولبة تمتلك مقاومة جيدة للأشعة فوق البنفسجية، درجات الحرارة العالية/المنخفضة، والتآكل الكيميائي، ومناسبة للظروف الخارجية المعقدة.
  • تحسين القوة الهيكلية: يتميز القالب بهياكل داخلية لتشكيل أضلاع تقوية، مما يعزز القوة الميكانيكية للحاجز دون زيادة الوزن، ويمنع كسر الكلال الناتج عن اهتزازات القيادة.
  • دقة التجميع العالية: يتم التحكم في أبعاد القالب الحرجة وفقًا للتفاوتات على مستوى الميكرون، مما يضمن محاذاة الفجوة والتدفق مع المصابيح الخلفية وإطارات لوحة الترخيص والواجهات المحيطة التي تلبي متطلبات عملية التجميع.
  • تصميم طويل العمر: تستخدم مكونات القالب الرئيسية الفولاذ المقاوم للتآكل، ويتوافق مع معايير DIN أو HASCO الدولية، مما يضمن استقرار الأبعاد أثناء الإنتاج الضخم على المدى الطويل.

سيناريوهات التطبيق

  • تصنيع الدراجات النارية ذات العجلتين: مناسبة لإنتاج المصدات الخلفية لدراجات الشوارع، والعظام السفلية، والدراجات البخارية، وأنواع المركبات الأخرى.
  • مركبات جميع التضاريس (ATV/UTV): يستخدم لتطوير قالب الحاجز لنماذج الطرق الوعرة، مما يلبي متطلبات مقاومة الصدمات العالية للبيئات القاسية.
  • أجزاء السيارة الكهربائية/EMoto: التكيف مع متطلبات القالب للأجزاء الخارجية ذات العجلتين ذات الطاقة الجديدة، وتلبية احتياجات التصميم خفيفة الوزن والمخصصة.
  • ما بعد البيع والتعديل: توفير خدمات تطوير قوالب مخصصة للعلامات التجارية المعدلة، ودعم الأنسجة الشخصية وإنتاج التصميم.

الأسئلة الشائعة والحلول

س 1: كيف يمكنك معالجة خطوط اللحام السطحية على الرفارف الخلفي للدراجة النارية بعد الحقن والتي تؤثر على الشكل الجمالي؟
الحل: يتم تشكيل خطوط اللحام عادةً عند التقاء تدفقات الذوبان المتعددة. أثناء مرحلة تصميم القالب، نستخدم برنامج تحليل تدفق القالب لتحسين مواقع البوابة وأرقامها، وضبط مسار تدفق الذوبان. من الناحية الهيكلية، نضيف آبار الفائض لتحويل المواد الباردة بعيدًا عن خط الوصلة، وبالتالي التخلص من خطوط اللحام المرئية وضمان سطح حاجز جمالي ناعم.

س2: يوجد انحراف في فتحات تثبيت الرفارف مع الإطار، مما يجعل عملية التجميع صعبة. كيف يتم تحسين هذا؟
الحل: غالبًا ما يكون سبب هذه المشكلة هو حساب معدل الانكماش غير الدقيق أو أخطاء التصنيع. بفضل الخبرة الواسعة في قوالب التصدير، قمنا بتعيين معاملات تعويض الانكماش بدقة بناءً على خصائص المواد المحددة. بعد أخذ العينات، نقوم بفحص أبعاد الأجزاء باستخدام CMM وإجراء تعديلات الضبط الدقيق على القالب لضمان أن أبعاد فتحة التثبيت تقع بشكل صارم ضمن نطاقات التسامح.

س 3: كيف يمكن الحصول على قطع الصيانة للقوالب المصدرة إلى الخارج؟
الحل: تتوافق تصميمات القوالب لدينا تمامًا مع المعايير الدولية. تستخدم جميع الأجزاء القابلة للارتداء (مثل دبابيس القاذف، والينابيع، والمكونات المنزلقة) أنظمة المكونات القياسية مثل DME أو HASCO. عند الشحن، نحن نقدم أدلة مفصلة لصيانة القالب ومجموعات قطع الغيار القياسية. يمكن للعملاء شراء الأجزاء القياسية العالمية محليًا لاستبدالها دون الاعتماد على المصنع الأصلي، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الصيانة.

أبعاد المنتج 336*791*253
مادة المنتج آسا
سعر المنتج 4.5 دولار أمريكي
وقت تسليم المنتج 30 يوما
سعر القالب 58000 دولار أمريكي
وقت تصنيع القالب 70 يوما
شروط الشحن فوب شنغهاي
شروط الدفع تي/تي
مادة القالب 1.2711هـ
طرق الاختبار سم
عمر القالب 500 ألف
فترة الضمان 12 شهر
كيف تختار محفظة المنتجات
متخصصون في تطوير قوالب الحقن وتصنيع
قولبة الحقن، اختر فانزي.
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. احصل على عرض سعر
من نحن
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd.

شركة فانزي للتقنية والتصنيع (جياشان) المحدودة، سابقًا شنغهاي فانزي للقوالب الدقيقة (تأسست عام 2005)، هي مؤسسة دقيقة متخصصة في تطوير قوالب الحقن وتصنيع الأجزاء البلاستيكية. نحن موردون قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية صينيون و شركة قالب حقن الطين الخلفي للدراجات النارية تجارة بالجملة، مصدرون. بالاستفادة من تقنية الدقة السنغافورية والاستراتيجية الدولية، تدمج الشركة البحث والتطوير وتصميم القوالب والتصنيع وقولبة الحقن.

يقع مقرنا في جياشان، تشجيانغ، وتستخدم منشأتنا التي تبلغ مساحتها 14,000 متر مربع آلات يابانية وألمانية عالية الأداء (CNC، EDM، قطع الأسلاك) لتوفير سلسلة خدمات متكاملة: البحث والتطوير، صناعة القوالب، قولبة الحقن، الطباعة، والتجميع. حاصلون على شهادة IATF16949، متخصصون في التصميمات الداخلية للسيارات، وأكوام شحن الطاقة الجديدة، والأجهزة المنزلية. بشراكتنا مع قادة عالميين مثل لاند روفر، وسايك، وABB، نصدر إلى جميع أنحاء العالم، ونقدم الجودة من خلال التقنية المتقدمة والإدارة الخبيرة.

شهادة شرف
  • IATF16949
  • شهادة Zhejiang Sci-Tech SME
  • شهادة براءة اختراع نموذج المنفعة
  • شهادة مؤسسة التكنولوجيا الفائقة
الأخبار والرؤى
Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. عرض كل الأخبار
  • أخبار الصناعة
    How Long Does an Automotive Interior Injection Mold Last? | Mo...

    الإجابة المختصرة عن القوالب الداخلية للسيارات عادةً ما يطرح مشتري الأدوات لبرنامج التصميم الداخلي الجديد لسيارات الدفع الرباعي نفس السؤال في الاجتماع الفني الأول: ما عدد الدورات التي سيبقى...

  • أخبار الصناعة
    How to Improve Automotive Injection Mold Service Life: A Pract...

    عمر خدمة قالب حقن السيارات هو عدد دورات الإنتاج التي تكملها الأداة قبل أن تنخفض أبعاد الجزء أو تشطيب السطح أو استقرار العملية عن المواصفات. يتم تحديد هذا الرقم قبل قطع الفولاذ الأول: تحدد در...

  • أخبار الصناعة
    How Automotive Interior Plastic Parts Injection Molds Are Made...

    قبل أن تدخل حبيبة بلاستيكية واحدة إلى مكبس القولبة، يكون أحد المكونات الداخلية للسيارة مثل إطار لوحة العدادات قد تلقى بالفعل حوالي أربعمائة ساعة من تصميم الأدوات والاهتمام بالتصنيع الآلي. يقرر القا...

  • أخبار الصناعة
    كيف يتم تصميم وتصنيع قوالب الحقن 2K للمكونات البلاستيكية؟

    إن إنتاج مكون مكون من مادتين أو لونين أو نسيجين سطحيين في دورة واحدة يعتمد كليًا على مدى جودة قالب حقن 2K تم تصميمه. إذا أخطأت في البنية أو المحاكاة أو واجهة الترابط، فسيواجه المصنعون...

خدماتنا

الخدمة والدعم

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 01

    استشارة مهنية

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 02

    تصميم مجاني

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 03

    دعم التدريب

  • Fanze T&M (Jiashan) Co., Ltd. 04

    ضمان ما بعد البيع